Bargwanna câștigă cursa haotică Sandown TCR

[ad_1]

Ben Bargwanna și Jordan Cox au scăpat în complexul final de colț. Foto: Stan Sports

Ben Bargwanna este câștigătorul tentativ al unei curse haotice Supercheap Auto TCR Australia Series la Sandown, după ce liderul de atunci Jordan Cox a acvaplanat prin complexul final de viraj.

UPDATE: Rezultatele sunt acum finale; B. Bargwanna câștigă

Cox părea pregătit să ia victoria până când și-a rupt tracțiunea, când ploaia a căzut din nou într-o cursă cu steag verde de un tur până la finalul Cursei 2 din runda 6.

Nu a putut prinde alunecarea suficient de bine pentru a împiedica Peugeot 308 nr. 33 să alunece în capcana de pietriș, iar coechipierul Garry Rogers Motorsport, Bargwanna, l-a urmat în afara drumului.

Cu toate acestea, Peugeot-ul #71 a ieșit în frunte odată ce cei doi s-au întors la chestiile negre și au luat definitiv steagul în carouri 1.0570s.

Cox a fost al doilea pe bandă înainte de a se opri la celălalt capăt al dreptei principale Sandown, cu ceea ce părea a fi un radiator deteriorat din cauza volumului de pietriș și slosh prin care tocmai trecuse.

Will Brown a terminat chiar în urmă, pe locul trei, cu Audi RS 3 LMS din Melbourne Performance Center, deși clasamentul este încă preliminar.

Vremea a fost schimbătoare de-a lungul dimineții, dar în general umedă, iar pista era încă udă când pelotonul a pornit la începutul după-amiezii pentru prima întâlnire Supercheap Auto TCR Australia Series a zilei.

James Moffat (Renault) a fost în exteriorul primului rând din cauza inversării grilei și l-a condus pe coechipierul său Cox și pe Michael Caruso (Alfa Romeo) de la Ashley Seward Motorsport în primul viraj, deși acesta din urmă nu a mers mult mai departe înaintea lui. alerga s-a prăbușit.

Bailey Sweeny (Hyundai) părea să fi trecut la Virajul 2 când a alergat drept și s-a întors cu Caruso înainte de a lovi barierele anvelopelor din interior, declanșând o mașină de siguranță.

Bargwanna a moștenit pe locul al treilea după ce a pornit, liderul seriei Tony D’Alberto (Honda), Brown și câștigătorul Cursei 1 Aaron Cameron (Peugeot), cu Jay Hanson (Audi) deja pe locul nouă după încercarea sa îndrăzneață de a câștiga victoria după-amiază. înainte a rezultat într-un DNF.

Repornirea a avut loc în turul 5, iar Cox a aplicat presiune pe Moffat, dar numărul 34 a reușit să se mențină pe poziția de sus când numărul 33 a aruncat o privire în turul 2 în turul 8.

Cu toate acestea, Moffat nu l-a putut ține pe Cox la distanță în turul 9 pe Dandenong Road, cedând nu numai primul, ci și al doilea lui Bargwanna în cursa către complexul final de curbă.

Până atunci, Hanson se amesteca cu grupul principal și încă nu s-au așezat când Moffat a alunecat ușor pe banda ondulată dintre virajele 3 și 4.

Hanson și-a arătat nasul la Virajul 4, făcând un contact care a răsturnat Megane RS nr. 34 al fostului lider al cursei și a provocat daune ambelor mașini odată ce Cameron, care nu avea nicio șansă să ia măsuri pentru a evita, a intrat în ele în cale.

Sub a doua mașină de siguranță care a urmat, Cox a continuat să conducă înaintea lui Bargwanna, Brown și Cameron, deși acesta din urmă s-a retras rapid la boxe.

D’Alberto a ocupat așadar locul patru, înaintea lui Zac Soutar (Honda) și Josh Buchan (Hyundai), în timp ce Moffat a ales să se oprească lângă mașina lui Hanson la locul accidentului, eventual pentru a-și comunica punctul de vedere la volanul Audi. , înainte de a porni din nou. spre alee.

Condițiile meteo s-au deteriorat până când a doua repornire a venit la timp pentru startul turului 14, ceea ce a dus la concluzia maniacală.

D’Alberto s-a clasat pe locul patru, iar Soutar pe locul cinci, în timp ce Michael Clemente (Honda) a urcat pe locul șase după o perioadă dezordonată la complexul Turn 2/Turn 3/Turn 4 când Luke King (Hyundai) a intrat pe porțile lui Buchan și apoi Clemente. Regii.

Dylan O’Keeffe (Peugeot) a terminat pe locul șapte, în fața lui King, Buchan și Iain McDougall (Audi), cu Hanson pe locul 15 cu un tur, Sweeny cu două ture pe locul 16 și „DNF” împotriva numelor Cameron și Moffat.

Cursa 3, programată pentru 22 de ture, va începe la 16:10, ora locală/AEST și va încheia runda Sandown a Campionatului Australian Shannons Motorsport.

Transmisiunea live, fără reclame, a evenimentului de către Stan Sport continuă acum.

Rezultate: Cursa 2 La curent*

Poz Număr Echipa/sponsor Conducător auto Auto Turnuri Timpul cursei
1 71 Burson Auto Parts Racing Ben Bargwanna Peugeot 308 TCR 14 26:22.0987
2 33 Garry Rogers Motorsport Jordan Cox Peugeot 308 TCR 14 26:23.1557
3 999 Echipa LIQUI MOLY MPC William Brown Audi RS3 14 26:23.4858
4 50 Honda Wall Race Tony D’Alberto Honda Civic Type R 14 26:23.8996
5 110 Echipa Soutar Motorsport Zac Soutar Honda Civic Type R 14 26:25.7065
6 15 Michael Clemente Motorsport Michael Clement Honda Civic Type R 14 26:26.8595
Șapte 8 GRM cu coacere scăzută Dylan O’Keeffe Peugeot 308 TCR 14 26:27.8189
8 2 MOUTAI/Zip Pay Luke King Hyundai i30N 14 26:28.7945
9 30 Curse de clienți HMO Josh Buchan Hyundai i30N 14 26:29.3261
zece 22 Centrul pentru Artele Spectacolului din Melbourne Iain McDougall Audi RS3 14 26:31.1190
11 zece Ashley Seward Motorsport Michael Caruso Alfa Romeo Giulietta 14 26:31.8477
12 11 Curse de clienți HMO Nathan Morcom Hyundai i30N 14 26:32.7848
13 14 Frâne Forza Motorsport Lachlan Mineeff Audi RS3 14 26:38.6273
14 41 Valvoline Racing GRM Ghirlandă Kody Renault Megane RS 13 26:32.7277
15 9 Centrul pentru Artele Spectacolului din Melbourne Jay Hansen Audi RS3 13 27:03.2302
16 130 Curse de clienți HMO Bailey Sweeney Hyundai i30N 12 26:30.3419
DNF 18 Echipa Valvoline GRM Aaron Cameron Peugeot 308 TCR 11 19:52.2683
DNF 34 Cursa LMCT+ GRM James Moffat Renault Megane RS 9 15:58.3516

* Mașina #2 5sec penalizare

Add Comment